今天就来写一下，什么是航空里程，以及如何获得航空里程。 刚才百度了一下，发现对航空里程并没有一个明确的定义，那么我就来写写我理解的航空里程吧。个人觉得，航空里程其实是常旅客计划最重要的一个部分，它的原...
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航空常客知识（三）：什么是航空里程
航空常客知识（八） 如何使用才能使里程的价值最大化
前面介绍了 航空里程价值的分析，分析出的里程价值：东航500-700元/万里程，南航500-900元/万里程，国航500-750元/万里程，但是文章后面也留了个尾巴，如果用的好的话都可以用到1000元...
航空常客知识（四）：如何累计航空里程 上
前两天写了什么是航空公司的常旅客计划和航空里程 航空常客知识（二）：什么是航空常旅客计划 航空常客知识（三）：什么是航空里程 有些朋友说自己飞机乘的少，弄不到多少航空里程，怎么办？今天就来介绍一下获得...
航空常客知识（九）：什么是舱位
记得几年前刚入了东航常旅客的坑，每次飞完之后都会到网上去查查自己账户的里程累积了没有。结果发现，虽然每次京沪线坐的都是经济舱，累计的里程却不完全一样，有时候是1088，有时候是1360，还有的时候只有...
航空常客知识（十） 航空联盟
当航空公司希望扩大自己的航线范围，但是运力又跟不上的时候，和其他航空公司合作就成为比较好的选择。这样就可以利用代码共享等方式来增加航线的数量。例如东航和法航的合作，国内段可以卖东航的航线，国际段可以卖...
航空常客进阶：刷航段
每到岁末年初的时候，大家总是可以在机场看到一群形色匆匆的人，他们不带什么行李，而且搭乘的大部分都是短途的航班，经常一天飞几个来回。在国外这种刷航段的行为被称之为：“Mileage Runner”。 不...